“种”出一条致富路

　　近日，走在上饶经开区董团乡红石村，处处是风景，入眼皆是画：一排排翻修一新的农房坐落有序，一条条干净整洁的道路串联起村内村外，勤劳的村民或在田间或在院前忙着农活……一派乡风文明、生活富裕、生态宜居的喜人景象。

　　眼下正是大量瓜果蔬菜成熟的季节，红石村种植最多的农作物是花生、西瓜、芝麻。今年，该村花生总产量高达数十万斤。村民吴仕仔家中今年收获花生2000余斤，在该村200余户农户中产量属于中等。“这几年，我们在田里忙活也能赚个好几万元，不忙的时候可以去做小工，还不耽搁照顾孙子孙女。”对于现在的生活状态，他感到十分满足。村民吴成寿是村里有名的冬瓜种植大户，今年种冬瓜500余株，产量超过2万斤。“村里现在排灌很方便，土壤肥沃，每年种出来的冬瓜既好看又好吃，个头大的一个就有近百斤。”吴成寿看着地里成片的胖冬瓜，丰收的喜悦洋溢在他的脸上。  

　　红石村充分发挥地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富等适合耕种的优势，大力发展农业种植业，组织村民种植瓜果蔬菜，通过完善基础设施建设、提供技术指导、拓宽销路等一系列措施，带领群众不断壮大特色优势产业，并通过“线上+线下”的模式，合力拓宽农产品销售渠道，村民的幸福指数不断提高。“目前村内的农业种植已经形成一定的规模，各类瓜果蔬菜很受市场的青睐，‘种植’成为了村民增收致富的重要渠道。”该村村主任吴松海高兴地说。

玉山全力推进农作物秸秆综合利用

　　六都乡田间的水稻颗粒归仓，余下的秸秆正被悉数输送至农三强农业服务有限公司秸秆收储及肥料化利用一体化中心，一块块打捆成型的秸秆整齐码放在大棚内。“现在是秸秆收储的高峰期。稻草干了之后，我们的打捆机直接在稻田里收秸秆，再把打好捆的稻草运到收储中心存放，一台打捆机每天平均可以收1000捆。”农三强农业服务有限公司负责人说，农作物秸秆综合利用项目对企业的助益十分明显，尤其是对公司的养殖场而言，秸秆一收进来即可制成纤维丝、燃料棒，直接体现秸秆的价值，剩余的秸秆粉碎后还能投入到肥料化进程中，创造更高的经济价值。

　　据悉，自成功申报“玉山县2023年农作物秸秆综合利用重点县项目”以来，该县农业农村局引领秸秆综合利用提质增效，重点支持建设秸秆收储运体系，通过秸秆的肥料化、饲料化、基料化等多种利用方式实现秸秆的综合利用、循环利用，推动乡村生态振兴、农业绿色循环发展，促进农业增效和农民增收。同时，积极争取全国秸秆综合利用重点县项目，以扶持秸秆收储运体系建设实施主体、建设水稻秸秆高效直接还田和县域秸秆综合利用保障支撑体系等工作为重点，实现秸秆就近消纳和农民就地就业，形成具有玉山县特色的秸秆综合利用模式。

　　此外，县农业农村局还通过加强农作物秸秆综合利用相关宣传培训，让秸秆资源化利用的理念深入人心，使秸秆资源化利用成为农户的自发行为，增加农民经济收入，大大改善了农村人居生态环境，实现生态效益和经济效益双赢。

　　（毛文峰）

上饶市首座新建综合性码头投入运营

       据悉，上饶港鄱阳港区角子口作业区综合码头是我市全面完成非法码头专项整治工作以来第一个新建的综合性码头。该码头位于鄱阳县饶丰镇角子口村，不仅是我市“一核两翼”水运枢纽建设的重点项目工程，更是完善我市综合交通运输体系、推动多式联运发展的关键一环。目前投入运营的码头一期工程，总投资约3.78亿元，已建成1000吨级集装箱泊位一个，1000吨级多用途泊位两个，占用河岸线约300米，年吞吐量148万吨，货种主要为集装箱和件杂货，设计年通过能力166.74万吨（含5.12万TEU），不仅能够满足当前水路运输的需求，还为未来的扩展预留了空间。

       近年来，我市按照交通强市建设部署，围绕内畅外联、快达慢游、通江达海的目标要求，全力推进综合立体交通运输网络建设力度，着力构建“陆上、水上、空中”三大国际国内运输战略通道，其中，在水运方面，加快推动昌江航道提升工程、乐安河航道整治工程及相关项目的开工建设，全面提升境内高等级航道服务水平，力争建成“一横多支航道网”，打通上饶至沿海港口的出海通道，成为“河海联运”水运网络的重要节点，形成区域综合交通协调发展新格局。